Audi e Jaguar Land Rover recebem os principais prêmios de inovação em compósitos

Stephen Moore | 27 de abril de 2022

Todos os anos, um júri internacional que representa a cadeia de valor dos compósitos identifica as principais inovações em vários mercados finais e nomeia os destaques para o JEC Composites Innovation Award. As categorias do mercado final incluem Transporte Automotivo e Rodoviário; Aeroespacial; Construção e Engenharia Civil; Design, Móveis e Casa; Equipamentos e Máquinas; Transporte Marítimo e Construção Naval; Esportes, Lazer e Recreação; e Energias Renováveis.

Aqui estão os vencedores nas duas categorias automotivas (outros vencedores das categorias estão listados no final deste artigo).

Transporte Automotivo e Rodoviário – Superfícies

Vencedor: Integração Perfeita de Filme Solar Flexível em FRP

Com os parceiros Mubea Carbo Tech e Apollo Power, a Audi integrou perfeitamente uma película solar flexível com um teto reforçado com fibra usando moldagem por transferência de resina de alta pressão (RTM). O filme solar também pode ser incorporado a um exaustor usando este processo de alto volume que infunde resina de poliéster autoextinguível em tecido de fibra de vidro biaxial, o maior dos quais mede 4 x 6 metros (aproximadamente 13 x 20 pés) e pesa 250 kg (551 Libra). O uso de fibras naturais em vez de vidro pode reduzir drasticamente a pegada de CO2 quando combinado com energia solar. Além disso, formas 3D complexas com graus mais elevados de drapeamento podem ser realizadas para aplicações ferroviárias ou aeroespaciais.

Transporte Automotivo e Rodoviário - Estrutural

Winner: Tucuna

Empresa: Jaguar Land Rover

Desenvolvido com vários parceiros, incluindo Broetje Automation e Toray, o Tucuna é um facilitador para futuros veículos elétricos a bateria (BEVs), conforme demonstrado pelo redesenho de toda a estrutura traseira da carroceria de um Jaguar I-Pace. Ao contrário da fabricação tradicional baseada em tecido usando moldagem por transferência de resina (RTM) ou tecnologia de autoclave, que não são viáveis ​​para volumes de mais de 40.000 unidades/ano, o processo coloca carbono contínuo unidirecional de cura rápida ou fibra de vidro para formar um esqueleto, que é então conectado usando composto de moldagem de folha de fibra de carbono ou fibra de vidro (SMC).

Aeroespacial - Aplicação

Diab (Suécia): painel 100% termoplástico para interiores de cabine

Aeroespacial - Processo

MTorres Disenos Industriales SAU (Espanha): Sistema inovador de fabricação de fuselagem por infusão

Construção e Engenharia Civil

Windesheim (Holanda): Reutilização Estrutural de Compósitos Termofixos

Design, móveis e casa

Kairos (França): Kairlin, um novo material reciclável e compostável

Equipamentos e máquinas

Fibraworks GmbH (Alemanha): Enrolando o futuro — tecnologia fibraforce

Transporte Marítimo e Construção Naval

Voith Composites SE & Co. KG (Alemanha): Pás de rotor marítimo feitas de Voith Carbon4Stack

Energia renovável

Siemens Gamesa Renewable Energy (Dinamarca): RecyclableBlade

Esportes, Lazer e Recreação

(Suíça): Ligação pronta para corrida entre biocompósitos termofixos e termoplásticos

Mais informações sobre formatos de texto

As preocupações ambientais sobre os plásticos são válidas, mas os políticos e as empresas muitas vezes intimidam os activistas sem considerar que podem ser uma escolha sustentável em muitas aplicações. Estamos a acompanhar a luta da indústria para garantir que o bom senso prevaleça.